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表壳直径46毫米。再赋经典视觉设计：三角形标志被重新置于分钟圈之下，为这一读时辅助标志赋予更多分量，而且数字9重回其既定位置。Santoni表带以黑色小牛皮打造，与这款腕表搭配完美，相得益彰。在这款大型飞行员腕表上，IWC万国表首次使用这家著名鞋履制造商的小牛皮表带。机芯型号：CAL.89361 ◆大身整体弧度菱角清晰，直砂细腻。免费提供万国zf厂、万国zf厂价格、万国zf厂报价，欢迎来电咨询，万国zf厂厂家尽在仪表堂堂手表手表商城！
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表带材质：小牛皮 “IWC万国表飞行员腕表的震撼历史始于20世纪30年代，我们也因此缔造了飞行员腕表制作领域最原创的不朽经典。Be Original——重塑经典，原创于心，这便是全新飞行员腕表系列所遵循的精神理念。” 正如IWC万国表行政总裁乔祺斯（Georges Kern）先生所说，上个世纪伊始，IWC便一直专注于为航空领域而专门设计飞行员腕表，也因此成为飞行爱好者心目中的制表先锋。今年推出的全新飞行员腕表系列在设计上尊崇原创， “腕表的风格可以追溯到飞行先锋时代，同时融合了创新的现代制表工艺。我们将见证万国表将飞行员系列推向一个重塑经典、原创于心的崭新阶段，” IWC万国表创意总监克里斯蒂安•努（Christian Knoop）解释到。在万国表推出的令人心潮澎湃的飞行员影片中，五款全新飞行员腕表仿似同领航飞机共同起飞，凭借精准可靠的性能带领战机飞越荒漠苍穹，在骁勇峥嵘的岁月长廊中续写IWC万国表的飞行传奇。 瑞士ETA手表机芯介绍瑞士ETA手表机芯可算是个庞大的家族，有大大小小种类繁多的型号，生产历史也很长，在上世纪70年代就已经形成系统和规模。其实，我们现在手表中常见到的机芯，在哪个时候就已经出现了。那时候，瑞士钟表业里也有好多其它的机芯厂家，在上世纪70-80年代，从瑞士进口的手表里可以看到。虽然，哪个时候基本进口的都是一般表的品牌，而且，基本上都是手上弦的，机芯厂家除了ETA，还有比较著名的AS,FHF,ST,F 等,当时瑞士据说有600多家手表生产厂家,稍微有点名气的手表厂家许多都自产机芯,号称全能厂,产量也很大,比如知名的有ENICAR.,ROAMER,但基本上到80年代中期就不做机芯了，都变成了装配厂。除了受到石英手表的冲击影响外,生产成本过大,缺乏竞争力也是原因，其实,最重要的因素,我想应该还是机芯不如ETA设计那么合理,走时精度可靠性不如ETA好，现在的机芯(也包括石英表机芯)基本是ETA的一统天下。精仿万国男士手表厂家批发 -男士复刻万国手表免费提供zf厂万国大飞、zf厂万国大飞价格、zf厂万国大飞报价，欢迎来电咨询，zf厂万国大飞厂家尽在仪表堂堂手表手表商城！
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